杠桿指示表對(duì)車床主軸軸肩支承面跳動(dòng)的檢驗(yàn)時(shí)，將杠桿指示表固定在車床上使其測(cè)頭頂在主軸軸肩支承面靠近邊緣處，沿主軸軸線加一力F，旋轉(zhuǎn)主軸檢驗(yàn)。杠桿指示表的大讀數(shù)差值，就是主軸軸肩支承面的跳動(dòng)誤差。主軸軸向竄動(dòng)和軸肩支承面跳動(dòng)檢驗(yàn)檢驗(yàn)主軸的軸向竄動(dòng)和軸肩支承面跳動(dòng)時(shí)外加一軸向力F，是為了消除主軸軸承軸向間隙對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。其大小一般等于1/2-1倍主軸重量。

　　杠桿指示表對(duì)內(nèi)外圓同軸度的檢驗(yàn)時(shí)，排除內(nèi)外圓本身的形狀誤差，可用圓跳動(dòng)量的來(lái)計(jì)算。以內(nèi)孔為基準(zhǔn)時(shí)，可把工件裝在兩d尖的心軸上，用百分表或杠桿指示表檢驗(yàn)。杠桿指示表在工件轉(zhuǎn)一周的讀數(shù)，就是工件的圓跳動(dòng)。以外圓為基準(zhǔn)時(shí)，把工件放在V形鐵上，用杠桿指示表檢驗(yàn)。這種方法可測(cè)量不能安裝在心軸上的工件。

　　杠桿指示表進(jìn)行齒向準(zhǔn)確度檢驗(yàn)，將錐齒輪套入測(cè)量心軸，心軸裝夾于分度頭上，校正分度頭主軸使其處于準(zhǔn)確的水平位置，然后在游標(biāo)高度尺上裝一杠桿表，用百分表找出測(cè)量心軸上母線的z高點(diǎn)，并調(diào)整零位，將游標(biāo)高度尺連同杠桿指示表降下一個(gè)心軸半徑尺寸，此時(shí)杠桿指示表的測(cè)頭零位正好處在錐齒輪的中心位置上。再用調(diào)好零位的杠桿指示表去測(cè)量齒輪處于水平方向的某一個(gè)齒面，使該齒大小端的齒面z高點(diǎn)都處在指示表的零位上。此時(shí)，該齒面的延伸線與齒輪軸線重合。以后，只須搖動(dòng)分度盤依次進(jìn)行分齒，并測(cè)量大小端讀數(shù)是否一致，若讀數(shù)一致，說(shuō)明該齒側(cè)方向齒向精度是合格的，否則，該項(xiàng)精度有誤差。一側(cè)齒測(cè)量完畢后，將杠桿指示表測(cè)頭改成反方向，用同樣的方法測(cè)量輪齒另一側(cè)的齒向精度，檢查齒向精度。